La resolución, presentada por el miembro de alto rango del Comité Senatorial de Salud, Educación, Trabajo y Pensiones, Richard Burr (R-N.C.) y el Senador Roger Wicker (R-Miss.), en la que exigen a los trabajadores ferroviarios que adopten un acuerdo laboral. Sanders argumentó que las compañías obtienen grandes ganancias y deberían tratar más justamente a sus trabajadores.
“La industria ferroviaria ha obtenido enormes ganancias en los últimos años y sólo el año pasado obtuvo una ganancia récord de $20 mil millones”, dijo Sanders. “El año pasado, el director ejecutivo de CSX ganó más de $20 millones en compensación total, mientras que los directores ejecutivos de Union Pacific y Norfolk Southern ganaron más de $14 millones cada uno en compensación total”, añadió.
Sin embargo, los senadores republicanos dicen que su resolución evitaría una huelga ferroviaria “desastrosa”, que podría congelar los viajes en tren y el envío de carga en todo el país. “Los demócratas del Senado acaban de bloquear nuestro proyecto de Ley que habría dado a los trabajadores ferroviarios un gran aumento y evitado una huelga paralizante y una crisis en la cadena de suministro. Si se produce un paro y se paralizan los envíos de alimentos, fertilizantes y energía a nivel nacional, será porque los demócratas bloquearon este proyecto de Ley”, tuiteó Mitch McConnel (R-Ky), líder de la minoría del Senado .
“Esta es la junta de emergencia bipartidista del presidente que él creó y que regresó con una recomendación a la administración de Biden y dijo que aquí está la solución a esto. Debería adoptarse”, dijo Burr y advirtió en el pleno del Senado que una huelga ferroviaria dañaría la economía y aumentaría la inflación.